В процессе долговременной эксплуатации газотурбинных установок типа ГТК-10-4 на газоперекачивающих станциях магистральных газопроводов происходит постепенное снижение их мощности и КПД. Причинами такого снижения являются как естественный износ деталей, так и изменение геометрических параметров установок за счет тепловой деформации крупногабаритных деталей. Следствием таких деформаций является, в частности, увеличение зазоров между лопатками ротора осевого компрессора и обечайкой статора, существенно снижающее мощность компрессора. С помощью специализированного комплекса оборудования ДИМЕТ ГП-3 на статор осевого компрессора наносятся металлические покрытия с толщиной, необходимой для установления нормативных зазоров между концами рабочих лопаток и статором. Технология ДИМЕТ применяется также для герметизации протечек воздушных разъемов и устранения дефектов износа деталей газоперекачивающего оборудования. Расчеты приведенной мощности и КПД, выполненные для одного из ремонтов с использованием технологии ДИМЕТ, показали их значительный прирост (22-25%). Это свидетельствует о высокой эффективности технологии ДИМЕТ в сохранении ресурсов газоперекачивающего оборудования. (
Повышение мощности ГТУ. "Газовая промышленность", 2000, № 3, с. 57-59)
Схема газоперекачивающего агрегата
Напыление статора
Вид покрытия после нанесения Вид покрытия после 2328 час. эксплуатации
Воздушная обойма Разъем
Комплекс оборудования для нанесения покрытий
на статор осевого компрессора газоперекачивающего аппарата
(на макете элемента статора)